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橋梁的壽命也是有周期性的，比如道路在剛修建完成后，能夠快速接受車(chē)輛在公路上行駛;當(dāng)?shù)缆吠ㄜ?chē)一段時(shí)間后，需要對(duì)橋梁進(jìn)行一定的養(yǎng)護(hù)加固管理，如果不進(jìn)行相關(guān)的養(yǎng)護(hù)工作將會(huì)使橋梁出現(xiàn)不同程度的損壞，影響行人的通車(chē)安全;橋梁在建成幾年之后，如果前期做足了養(yǎng)護(hù)加固的充分準(zhǔn)備會(huì)增加道路的使用壽命。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，車(chē)輛也在不斷增加，城市的交通壓力越來(lái)越大，甚至一些城鎮(zhèn)的交通也出現(xiàn)了擁堵的現(xiàn)象，交通量的增加給城鎮(zhèn)的公路建設(shè)帶來(lái)了巨大的壓力，車(chē)輛的增多會(huì)加快公路橋梁的老化以及損壞程度，隨著車(chē)輛的逐年增長(zhǎng)，城鎮(zhèn)的公路橋梁面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，為了增加公路橋梁的使用壽命，養(yǎng)護(hù)加固工作在公路橋梁中非常重要。
橋梁的建設(shè)不同于城鎮(zhèn)其他道路的建設(shè)，橋梁是一種架空高度的狀態(tài)，負(fù)載能力遠(yuǎn)不及道路的負(fù)載能力，大型貨車(chē)的行駛增加了橋梁的承重能力，同時(shí)也加快了橋梁的使用壽命。因此，在新建公路橋梁的施工初期就需要對(duì)橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理工作，避免安全事故的出現(xiàn)，保證行駛車(chē)輛的行車(chē)安全。因?yàn)槌鞘械缆分忻刻於紩?huì)有無(wú)數(shù)的車(chē)輛從公路橋梁中駛過(guò)，但負(fù)載能力達(dá)到一定的限制時(shí)，道路就會(huì)出現(xiàn)不同程度的損壞，給行駛的車(chē)輛帶來(lái)一定的安全隱患，定期的道路養(yǎng)護(hù)加固管理能夠預(yù)防事故的發(fā)生，有效減少交通的壓力。
梁橋按出現(xiàn)裂縫大小的不同，可采取不同方法的壓力灌漿對(duì)其進(jìn)行修復(fù)加固。其中對(duì)于橋梁表面出現(xiàn)小于0.3mm的裂縫，可采取表面封閉的灌漿方法；對(duì)介于0.3mm和0.5mm之間出現(xiàn)的裂縫可采取化學(xué)灌漿封閉方法；而對(duì)于裂縫大于0.5mm時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況多采用鑿槽嵌補(bǔ)法進(jìn)行修復(fù)加固。壓力灌漿法多用于裂縫較小的梁橋上，實(shí)踐操作簡(jiǎn)單便捷。
灌縫膠
增強(qiáng)截面法適用于橋梁出現(xiàn)強(qiáng)度、穩(wěn)定性、抗裂性等相應(yīng)力不足的情況下，即在梁橋的底面或側(cè)面增加截面面積，同時(shí)增設(shè)配筋，并以此來(lái)有效提高梁的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抗裂性，進(jìn)而使梁的承受荷載能力增強(qiáng)，有效確保橋梁的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。
植筋膠
橋梁經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間自然因素的損害，通常會(huì)出現(xiàn)縱向主筋被腐蝕、主梁承載能力相對(duì)不符的現(xiàn)象，此時(shí)大都采用型鋼粘貼法進(jìn)行對(duì)其的維修加固。型鋼粘貼法即以準(zhǔn)備好的鋼板替代橋梁原有的鋼筋，使用粘結(jié)劑將鋼板粘貼并錨固在橋梁出現(xiàn)問(wèn)題的部位。在進(jìn)行粘貼時(shí)，應(yīng)確保鋼板與橋梁原有的結(jié)構(gòu)成為一體，如此可有效提高橋梁的穩(wěn)定性和長(zhǎng)久性。
粘鋼膠
對(duì)于拱圈開(kāi)裂或裂縫情況較為嚴(yán)重的石拱橋，主要采用拱圈襯砌法進(jìn)行維修加固施工。具體施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)橋梁自身拱圈的損壞程度采取灌漿等方法，對(duì)于灌漿后仍然不能達(dá)到規(guī)定承載力時(shí)，就應(yīng)采用拱圈襯砌法進(jìn)行深層次的維修加固。拱圈襯砌，即在橋梁的原始拱圈內(nèi)布置錨桿，在緊貼原始拱圈的內(nèi)部增設(shè)新鋼筋混凝土拱圈，達(dá)到復(fù)合式拱圈的目的，以此來(lái)加強(qiáng)拱圈的整體承受能力和抗裂能力。
化學(xué)錨栓
預(yù)應(yīng)力碳板
碳纖維布、浸漬膠
養(yǎng)護(hù)施工材料類(lèi)型多樣，一種施工材料并不一定適應(yīng)于多種加固環(huán)境，比如，被稱(chēng)為全能加固材料的碳纖維加固材料，如果是應(yīng)用于錨固工程，也是沒(méi)有辦法適用的。所以說(shuō)，在選購(gòu)施工材料時(shí)，需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際要求，選擇適宜使用的施工材料。
另外施工材料在施工環(huán)節(jié)，施工操作的步驟是否繁瑣也是選擇要點(diǎn)。有些施工材料雖然施工質(zhì)量?jī)?yōu)越，不過(guò)，操作步驟較多，施工難度較大，如果使用該類(lèi)施工材料加固建筑物，會(huì)直接影響到施工工期，還需要由經(jīng)驗(yàn)較為豐富的施工師傅進(jìn)行操作，不然很難取得優(yōu)質(zhì)的加固效果。
